實體護坡I型適用于臨河路堤背水側在洪水期有回水發(fā)生時的防護，護坡采用C15三維植被網素混凝土厚30cm，并鋪設滲水土工布?；A為0.75m×1.0m的C15素混凝土，澆筑在堅硬的土基或基巖上，三維植被網,基礎2側回填砂卵石，護坡坡度為1:1.5，三維植被網實體護坡需設置橫向泄水管，泄水管采用直徑為5.59cm的PVC管，間距為2-3m。 

（1）錨筋鋼筋使用前應調直、除銹、除油。錨筋要達到設計長度，孔口外露統一為100mm。錨筋外露段嚴禁懸掛重物。

（2）三維植被網用鋼板網。在噴射混凝土之前，面層內的鋼筋網片應牢固固定在邊壁上并符合規(guī)定要求的保護層厚度。

（3）三維植被網與土釘和橫豎壓筋連接牢固，在混凝土噴射下應不出現振動，鋼筋網片與坡面間隙1~2cm，不應小于1cm，鋪設時每邊塔接長度不小于200mm，上下兩層之間的塔接長度不小于300mm。搭接時上下左右一根對一根搭接綁扎，并不少于兩點點焊。三維植被網借助于井字架與土釘外端的彎勾焊-接成一個整體。

1、使邊坡具有較大的穩(wěn)定性，實施三維網植草后，草根生長與三維網形成地面網系，有-效防止地表徑流沖刷?而根系深入原狀坡面深-層?使坡面土層與三維網及草坪共同組成坡面防護體系；

2、對坡面的穩(wěn)定起到重要的作用，創(chuàng)造一個綠意濃郁的邊坡生-態(tài)環(huán)境，改-善高速公路的景觀，符合現行環(huán)境要求。三維植被網

3、工藝簡單，操作方便、施工速度快。

4、經濟可行。我們根據在其它高速公路實施的三維植被網,對三維植被網植草防護與拱架防護及護面墻防護的經濟對比分析。分析結果：三維網植草的造價約為拱骨架的1/2?防護墻的1/3(按30cm厚計)。

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